¿Con qué frecuencia es necesario cambiar el aceite del motor del automóvil para que funcione de la manera más eficiente posible?


Se cree que cada 10-15 mil kilómetros. Sin embargo, no todo es tan sencillo como parece a primera vista. Hay una serie de matices específicos que pueden afectar el kilometraje recomendado.
Superficie de la carretera



La degradación del aceite depende en gran medida de la calidad de la superficie de la carretera. Conducir en carreteras urbanas y en autopistas es fundamentalmente diferente, en particular, es al menos una diferencia de cuatro veces en las horas de motor. Por ejemplo, en las zonas urbanas se gastarán aproximadamente 700 horas de trabajo de lubricación por 30 mil kilómetros, mientras que los viajes por carretera no requerirán más de 200 horas. Es importante comprender que, en diferentes condiciones, el motor del automóvil está expuesto a diferentes niveles de estrés. Y cuanto más pequeño es, menor es la carga de aceite.


Velocidad

La velocidad de conducción tiene el mismo efecto considerable sobre el aceite del motor. Cuanto más alto es, más fuerte es la carga en el motor y, por lo tanto, el aceite. Por lo tanto, es importante mantener al máximo el modo óptimo para el funcionamiento del motor y la lubricación, que es igual a la mitad de la velocidad máxima y al tiempo mínimo de funcionamiento en ralentí después del calentamiento.


Horas de motor

Si convierte 15 mil kilómetros en horas de motor, equivale a 200-700. El indicador depende del modo de conducción. En general, es importante tener en cuenta todos los criterios en su conjunto. Entonces, las mismas 400 horas de motor en condiciones urbanas a una velocidad de 20-25 km / h igual a 8-10 mil kilómetros por una porción de aceite, mientras que un aumento en la velocidad a 80 km / h equivale a 32 mil kilómetros.


Tipo de aceite

Por supuesto, la frecuencia del cambio de aceite del motor depende del tipo específico. Por lo tanto, definitivamente debe seguir las recomendaciones del fabricante y las condiciones de operación del vehículo, incluidas las climáticas. La desviación de las normas está plagada de un desgaste prematuro de las piezas del vehículo.



En conclusión, debe decirse que la determinación de la frecuencia óptima de cambio de aceite del motor es individual y requiere la consideración de todos los factores anteriores. Es decir, por ejemplo, si la superficie de la carretera por la que tiene que conducir deja mucho que desear, o si se conduce a una velocidad que excede la cifra promedio, definitivamente es necesario cambiar el aceite del motor con más frecuencia.